Protección anticorrosiva de boya marina

Protección anticorrosiva de boya marina

La operatividad de una boya en mar abierto depende de un sistema de protección que soporte el ataque químico del salitre, la abrasión mecánica y el «fouling» marino. En nuestras instalaciones de Güímar, ejecutamos el proceso de rehabilitación integral bajo los estándares de calidad de CEPSA, aplicando esquemas diferenciados por zonas de exposición.

Preparación de Superficies de Alto Nivel (Sa 2½)
Para garantizar una vida útil prolongada, sometemos toda la estructura a un proceso de limpieza abrasiva a fondo según la norma ISO 8501-1:

• Chorreado Abrasivo Sa 2½: Eliminación total de cascarilla de laminación, óxido y contaminantes, logrando una superficie óptima (equivalente a los patrones fotográficos A, B, C o D de la norma).
• Tratamiento de Soldaduras: Eliminación de irregularidades mediante rasqueta y tratamiento mecánico para asegurar la continuidad del recubrimiento.
• Limpieza Técnica: Aspirado integral para garantizar la ausencia de polvo antes de la fase de pintado.

Esquemas de Protección por Zonas de Exposición
1. Zona Emergida (Superestructura)
Diseñada para resistir la radiación UV y la atmósfera marina:

• Barrera Epoxi: 4 capas de epoxi sin disolventes (100 µm cada una), totalizando un escudo de 400 µm.
• Acabado Alifático: 2 capas de poliuretano alifático (40 µm cada una) para una máxima retención de color y brillo.

2. Zona Sumergida (Obra Viva)
Protección crítica contra la corrosión y el biofouling:

• Imprimación de Alto Cuerpo: 400 µm de epoxi sin disolventes.
• Tratamiento Antifouling: 2 capas de acabado anti-incrustante (80 µm cada una) para evitar la adhesión de organismos marinos.

3. Zona Interior (Tanques y Compartimentos)
Control de la corrosión interna:

• Protección Galvánica: Capa de imprimación de epoxi rico en zinc (75 µm).
• Capa de Barrera: Intermedia de óxido de hierro micáceo (100 µm) para una estanqueidad absoluta.

4. Componentes Críticos: Gancho de Escape Rápido
Tratamiento de precisión para elementos de maniobra:

• Sistema Epoxi-Aluminio: 4 capas de epoxi aluminio de alto cuerpo (100 µm c/u) por su excelente resistencia mecánica.
• Acabado Alifático: 2 capas de poliuretano (50 µm c/u) de alta resistencia a la abrasión.

Compromiso de Calidad y Durabilidad
El cumplimiento estricto de los requisitos de CEPSA nos permite entregar un activo naval preparado para operar de forma segura y fiable. Este proceso no solo reduce drásticamente los costes de mantenimiento, sino que asegura un rendimiento óptimo en las condiciones más extremas del sector Oil & Gas.